MILAN体育平台登录官网:减速器的原理是什么？

【概要描述】MILAN体育平台登录官网制动器供应商：制动器按结构可分为块式、带式、盘式和锥形。根据操作条件，可分为常闭、常开、综合等。按驱动方式可分为自动控制和综合控制。根据动力源类型的不同，可分为手动、脚踏、电磁、液压和电磁液压组合。

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具体来说，减速器使用输入齿轮轴的轮齿与输出轴上的大齿轮啮合，因为输入轴的轮齿数少于输出轴上的大齿轮的轮齿数，因而在啮合过程中，经过齿数比与转数比成反比的方法，将输入轴的高速运动转化为输出轴的低速运动。

这种原理使得减速器在物理运动中起到了下降转速、增大扭矩的效果，大范围的应用于轿车、船只、机床等各种机械设备中。

减速器的作业原理能够简略归纳为：当输入轴的转速高于输出轴时，经过齿轮的啮合，使输入轴的高速运动变为输出轴的低速运动。

因为齿轮的齿数比不同，因而输入轴与输出轴的转速比也不同，以此来完成了减速的效果。减速器一般由输入轴、输出轴、齿轮、轴承等组成，其间齿轮是减速器的核心部件。在齿轮的啮合过程中，经过不同齿数的齿轮组合，完成了转速和扭矩的转化。

上一个: 减速器原理？

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